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La différence des navires en acier à faible teneur en carbone dans IEC60335-2-6 la version 2004 et la version 2014

Chine Pego Electronics (Yi Chun) Company Limited certifications
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Société Nouvelles
La différence des navires en acier à faible teneur en carbone dans IEC60335-2-6 la version 2004 et la version 2014
Dernières nouvelles de l'entreprise La différence des navires en acier à faible teneur en carbone dans IEC60335-2-6 la version 2004 et la version 2014

Les navires en acier à faible teneur en carbone d'essai se sont référés en cet article est produits selon les exigences IEC60335-2-6 du schéma standard 102 pour les éléments de essai de fraise-mère d'induction. Dans la norme, l'épaisseur de paroi (a), épaisseur basse, la concavité maximum (C), le diamètre (d) et la taille (e) sont tous ont des instructions de détail, et la description est comme suit :

 

Les navires sont faits d'acier à faible teneur en carbone ayant une teneur en carbone maximum de 0,08%. Elle est cylindrique sans poignées métalliques ou saillies. Le diamètre du secteur plat de la base du navire sera au moins le diamètre de la zone à cuire. La base du navire ne sera pas convexe. La concavité de la base du navire ne dépassera pas 0,6% de son diamètre.

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Mais pour l'épaisseur basse, les IEC60335-2-6 standard dans la version 2014 et la version 2004 sont légèrement différents. Dans la version 2004, l'épaisseur inférieure de toutes les tailles est exigée pour être 2mm±0.5mm. Cependant, dans la version 2014, les conditions pour l'épaisseur basse de chaque taille sont différentes, des navires avec d240mm<145mm>, et la base est exigée pour être 5mm±0.5mm.

 

Les navires en acier à faible teneur en carbone d'essai peuvent également répondre à l'exigence IEC60335-2-9 du schéma 104, mais l'IEC60335-2-9 standard dans la version 2002 et la version 2019, l'épaisseur basse n'a aucune différence, chacun des deux est 2mm±0.5mm.

 

Par conséquent, confirmez svp les normes à rencontrer les ventes en s'enquérant, de sorte que nous puissions vous citer correctement.

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Personne à contacter: Ms. Penny Peng

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