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Test IP4X sonde D pour vérifier l'accessibilité aux pièces vivantes du connecteur du véhicule, de la prise électrique et de la sortie de prise électrique

Chine Pego Electronics (Yi Chun) Company Limited certifications
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Test IP4X sonde D pour vérifier l'accessibilité aux pièces vivantes du connecteur du véhicule, de la prise électrique et de la sortie de prise électrique

IP4X Test Probe D For Verifying Accessibility To Live Parts Of Vehicle Connector EV Plug And EV Socket-Outlet
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Image Grand :  Test IP4X sonde D pour vérifier l'accessibilité aux pièces vivantes du connecteur du véhicule, de la prise électrique et de la sortie de prise électrique

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Pego Electronics
Certification: Third-Lab Calibration Certificate
Numéro de modèle: PG-TPD
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 série
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Cartonné
Délai de livraison: 3 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, Paypal
Description de produit détaillée
Norme de référence: Le système de contrôle de la qualité doit être conforme à la norme IEC 60529, IEC 61032, IEC 62196-1 Nom du produit: sonde d'essai D, fil d'essai Φ1 mm
Code IP de test: Résistance à la corrosion Matériel: matériau isolant, acier
Force appliquée: 0N, 1N Expédition: Par DHL ou Fedex
Mettre en évidence:

Probe d'essai IP4X D

,

Probe d'essai de la prise électrique D

,

Probe d'essai du connecteur du véhicule D

Problème d'essai IP4X D pour vérifier l'accessibilité aux pièces en marche du connecteur du véhicule, de la fiche du VE et de la prise de sortie du VE

 

1. Introduction

La sonde d'essai D est conçue conformément à la norme IEC60529 pour les essais IP4X. Elle désigne la protection contre l'accès à des pièces dangereuses avec un fil ou la projection contre des objets étrangers solides de φ1.0 mm et plusLa sonde peut être utilisée pour tester le connecteur du véhicule de l'utilisateur extérieur, la prise EV et la prise EV conformément à la norme IEC61851-1.

La sonde est constituée d'un manche isolant et d'un fil d'acier rigide. Le fil d'acier a un diamètre de 1 mm et une longueur de 100 mm.afin que l'utilisateur puisse appliquer la force directement pendant l'essaiEt la sonde sera livrée avec un fil pour permettre de se connecter avec un indicateur électrique pour montrer le contact avec les pièces pertinentes.

 

2. Spécification

Longueur du fil d'essai 100 mm
Diamètre du fil d'essai Un millimètre plus 0.05
Diamètre de la face d'arrêt Sphère Φ35 mm±0.2
Longueur du manche Environ 100 mm
Dimater de la poignée Φ10 mm
Propulseur (facultatif) 1N ± 10%
Niveau IP de l'essai Résistance à la corrosion

 

 

 

3Questions fréquemment posées

1) Comment pouvons- nous exercer la force pendant l'épreuve?

Pego: Il existe deux méthodes pour l'utilisateur d'appliquer la force pendant le test: 1. l'utilisateur peut choisir la sonde de test avec propulseur intégré, le propulseur est intégré dans le manche, il suffit de pousser le manche,la force appropriée peut être appliquéeLa sonde est configurée avec un connecteur à la queue du manche.

Normalement, la force recommandée appliquée à l'essai est de 1 N, mais dans certaines normes de produits, la force recommandée sera jusqu'à 10 N.

 

2) Comment la sonde se connecte-t-elle à un circuit d'indication de continuité?

Pego: la sonde sera livrée avec un fil pour se connecter à un circuit indiquant la continuité.indicateur électriqueJe viens de Pego.

 

3) Comment stocker et entretenir les sondes de test dans la vie quotidienne?

Les sondes seront livrées avec un boîtier protecteur, quand elles ne sont pas utilisées, placez-les dans le boîtier.

 Test IP4X sonde D pour vérifier l'accessibilité aux pièces vivantes du connecteur du véhicule, de la prise électrique et de la sortie de prise électrique 0

 

Coordonnées
Pego Electronics (Yi Chun) Company Limited

Personne à contacter: Ms. Penny Peng

Téléphone: +86-18979554054

Télécopieur: 86--4008266163-29929

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